«Тур можно продать даже на Марс»: главные тезисы РАТА на ITF 2026

Белорусский туристический рынок демонстрирует уверенный рост на фоне глобальных тектонических сдвигов: Оксана Джоглидзе представила позицию РАТА на Международной выставке ITF 2026 в Стамбуле

В последней декаде сентября Стамбул стал центром притяжения для ключевых игроков мировой индустрии туризма, приняв 4-ю международную выставку Istanbul Tourism Fair (ITF 2026). В качестве приглашенного спикера и активного участника бизнес-форума выступила член Правления Республиканской Ассоциации Туристических Агентств (РАТА) Оксана Джоглидзе. Её доклад в рамках деловой программы был посвящён глубокому анализу текущего состояния белорусского выездного туризма, операционным вызовам и стратегическим перспективам взаимодействия между Республикой Беларусь и Турцией.

Ниже представлен подробный обзор ключевых тезисов и практических выводов экспертного выступления.

Часть 1. Новая реальность белорусского туризма: закат «самостоятельности» и новые векторы спроса

Анализируя текущие потребительские предпочтения, Оксана Джоглидзе констатировала полную адаптацию белорусского рынка к внешним шокам. Организованный выездной турпоток из Беларуси не просто восстановился, но и (по данным Белстата) перешёл к фазе уверенного роста, превысив отметку в 730 тысяч человек. Однако главным открытием года стал фундаментальный сдвиг в поведении самих путешественников.

• Возвращение к истокам (Ренессанс туроператоров). Мы наблюдаем фактический закат эпохи классического самостоятельного туризма. Из-за визовых ограничений, критического усложнения авиаперелетов и трудностей с проведением международных платежей покупка готового «пакетного» тура перешла из категории обычного сервиса в базовую потребность безопасности, предсказуемости и минимизации стресса.

• Гибкие тренды бронирования. На рынке установился баланс противоположностей. Традиционное раннее бронирование сохраняет устойчивые позиции на проверенных направлениях. В то же время из-за логистической нестабильности и корректировок полётных программ резко выросла доля сегмента last-minute («горящих» заказов), требующего максимальной гибкости как от агентств, так и от туристов.

• Азиатский разворот. География поездок активно диверсифицируется. Запуск прямых рейсов из Минска открыл массовому сегменту новые горизонты: китайский остров Хайнань, курорты Вьетнама (Нячанг, Фукуок) и ставший более доступным Таиланд.

Часть 2. Неоспоримое лидерство Турции: альтернативы не существует

Несмотря на активную экспансию азиатских направлений и разделение лидерских позиций в общем выездном потоке с Российской Федерацией (которая привлекает белорусов преимущественно экскурсионными и санаторными программами), Турция остается абсолютным и неоспоримым флагманом пляжного отдыха.

• Статистика доверия. Ежегодно турецкое направление выбирают более 160 тысяч организованных туристов из Беларуси.

• Расширение географии. Помимо классического Анталийского побережья, стабильно растёт спрос на Эгейский регион — Кушадасы, Бодрум и Мармарис.

• Стамбул как мегахаб. Особое место занимает Стамбул, сочетающий статус экскурсионного центра и важнейшего транзитного узла. Эксперты связывают большие надежды с возвращением регулярной полётной программы авиакомпании Turkish Airlines в Минск, что должно дать серьёзный импульс как для классических «сити-брейков», так и для удобных стыковок.

«Несмотря на капризы отельеров, ценовые качели и сложную авиационную логистику, альтернативы Турции для белорусского туриста на данный момент не существует. Ни одно другое направление пока не способно предложить такое же эталонное сочетание концепции "всё включено", развитой детской инфраструктуры и доступной прямой полетной программы», — резюмировала Оксана Джоглидзе.

Часть 3. Операционный каркас 2026: как преодолеть главные вызовы?

Следующая часть выступления члена Правления РАТА была посвящена практическим шагам, необходимым для обеспечения бесперебойного взаимодействия между Турцией и рынками стран СНГ в 2026 году. По оценкам ассоциации, логистический каркас уже приспособлен к геополитическим реалиям, однако ключевые барьеры сейчас лежат в финансовой плоскости.

Для сохранения и приумножения турпотока эксперт выделила три критически важных направления:

1. Трансграничные платежи и финансовый комплаенс

Санкционное давление на белорусский банковский сектор сделало невозможными стандартные расчёты в USD/EUR. Главный вызов года требует скорейшего внедрения альтернативных финтех-решений:

• Для B2B-сегмента (Туроператор — Отель/DMC). Необходим форсированный переход на взаимные расчёты в национальных валютах (белорусский рубль / турецкая лира) либо использование независимых от SWIFT клиринговых систем и банков-посредников из дружественных юрисдикций (например, через корсчета в банках Казахстана). Это критически важно для гарантированного выкупа блоков мест белорусскими операторами.

• Для B2C-сегмента (Розничный турист). В условиях, когда в Турции системы Visa и Mastercard заблокированы частично, а «Мир» и «Белкарт-Мир» — полностью, приоритетным шагом является масштабирование систем моментальной покупки виртуальных турецких карт (системы Troy) напрямую через белорусские мобильные приложения, а также внедрение оплаты по QR-кодам, привязанным к международным электронным кошелькам.

2. Оптимизация авиационной логистики и борьба за рентабельность

Из-за закрытия европейского неба самолеты авиакомпании Belavia совершают рейсы по удлинённому маршруту через Россию, Казахстан и Грузию. Время в пути увеличилось до 5,5–6 часов (вместо прежних 3), что приводит к существенному росту расходов на топливо и стоимости турпакета (впоследствии РАТА стала инициатором диалога по снятию санкций с «Белавиа». — Прим. ред.).

• Необходимый шаг. РАТА считает необходимым проработать вопрос о предоставлении специальных тарифных условий и субсидий на аэропортовые сборы для белорусского перевозчика в ключевых хабах Турции (Стамбул, Анталья, Измир).

3. Диверсификация и адаптация туристического продукта

Поскольку классический бюджетный отдых «всё включено» объективно дорожает из-за накладных расходов на перелёт, рынку требуется качественная переориентация.

• Необходимый шаг. Смещение фокуса на премиум-сегмент, развитие MICE-туризма (корпоративные и деловые поездки) и продвижение лечебно-оздоровительного потенциала Турции. Высокая маржинальность данных продуктов способна полностью оправдать длинную и дорогую авиационную логистику из Минска.

Итоги форума

Участие РАТА в выставке ITF 2026 подтвердило: белорусский туристический бизнес обладает колоссальной гибкостью и жизнестойкостью. Проблемы с логистикой и взаиморасчетами — это не тупик, а стимул для создания принципиально новых финансовых и операционных моделей.

Как оптимистично заключила Оксана Джоглидзе: «Наш турбизнес способен продать тур даже на Марс, если туда полетит прямой рейс из Минска».

Главное — продолжать конструктивный диалог с турецкими партнёрами и оперативно внедрять защищённые платёжные механизмы.

РАТА, держим строй!